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雙11物流旺季即將到來 快遞企業(yè)動作頻頻

發(fā)布時間:2018-09-26 點擊數(shù):5895
9月21日晚間,中通發(fā)布關(guān)于調(diào)整部分地區(qū)快遞費用的通知。中通快遞公告稱,基于快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢,為了進一步維護服務(wù)品質(zhì)和提升客戶滿意度,從今年10月1日起啟動快遞費用調(diào)節(jié)機制,調(diào)整全國到上海地區(qū)的快遞費用,具體費用調(diào)整幅度,由當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點根據(jù)總部指導(dǎo)建議并結(jié)合各自實際情況實施。
 
中通快遞在官網(wǎng)發(fā)布調(diào)價通知
而南都記者從物流行業(yè)論壇看到的一則消息顯示,韻達向各網(wǎng)點發(fā)布“調(diào)整到達上海地區(qū)快件派費”通知,稱受行業(yè)環(huán)境、人員、場地等成本上漲原因?qū)е屡伤蛪毫薮?,將各網(wǎng)點到達上海地區(qū)的快件派費上調(diào)0.5元/票,以緩解派送壓力、平衡網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。南都記者就此求證韻達方面,相關(guān)人士回復(fù)稱消息屬實,“根據(jù)市場環(huán)境和提升快遞服務(wù)品質(zhì)的要求,在局部地區(qū)有派送費的調(diào)整”。
 
物流行業(yè)論壇爆出的韻達部分地區(qū)漲價通知
值得一提的是,9月初安能快運也發(fā)布了“分階段上調(diào)全國派費”的計劃,9月25日前針對全網(wǎng)15個省區(qū)網(wǎng)點調(diào)整派費,減輕派件網(wǎng)點在運營、車輛、人工等方面的成本壓力,到明年6月,平均單公斤派費將上調(diào)至0.2元,以激發(fā)網(wǎng)點的派件積極性、讓派件網(wǎng)點獲得更多回報。分析人士稱,物流企業(yè)趕在旺季來臨前進行價格調(diào)整是必然趨勢,意味著今年雙11快遞戰(zhàn)提前打響,接下來或?qū)幸幌盗锌爝f企業(yè)擇機跟進調(diào)整。
 
南都記者了解到,此次中通等主要快遞企業(yè)今年率先發(fā)布有關(guān)調(diào)整快遞費用公告,去年雙11旺季來臨前,中通曾在10月上旬發(fā)布《關(guān)于調(diào)整快遞價格的告客戶書》宣布調(diào)整快遞價格,并解釋是“受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響”。去年同期,韻達、圓通等也紛紛宣布,受人力、物料以及運營成本攀升等影響產(chǎn)生的經(jīng)營壓力,對快件價格進行調(diào)整。
 
電商快遞產(chǎn)品同質(zhì)化、人力成本攀升、紙張等原材料價格上漲等一系列因素使得盈利壓力加大,已經(jīng)成了快遞企業(yè)共同面臨的問題。依據(jù)部分快遞企業(yè)發(fā)布的今年前八個月經(jīng)營數(shù)據(jù)和半年報,“通達系”快遞企業(yè)單票收入總體呈現(xiàn)下降趨勢,為了保持低價優(yōu)勢、提高利潤和競爭力,企業(yè)紛紛提高自有車隊投入、調(diào)整派費、規(guī)?;档腿斯ぁ⑦\能以及加盟商成本等多渠道降低全網(wǎng)運營成本。中通快遞董事長賴梅松就曾在二季度財報電話會上透露,今年還將減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、持續(xù)增加分撥中心自動化分揀設(shè)備投入,進一步降低人力成本。
 
國金證券研報指出,加盟制快遞企業(yè)的盈利能力的強弱本質(zhì)上來源于其對加盟商的話語權(quán),非C端消費者,但選擇快遞的決策者是商家,最終的接收者是消費者,“網(wǎng)購消費對于及時性、安全性的敏感程度往往弱于商務(wù)件消費,這就要求電商快遞企業(yè)天然需要具備低價格、高效率的屬性”,全網(wǎng)運營效率決定規(guī)模,因此規(guī)模和成本占優(yōu)的企業(yè)更容易成為贏家。
 
但在快遞行業(yè)專家趙小敏看來,“上半年排名靠前的部分快遞企業(yè)通過壓低價格搶奪市場,并沒有帶來市場份額的本質(zhì)改變。”他對南都記者表示,按照往年經(jīng)驗,下半年受到高峰期業(yè)務(wù)量增加、年終業(yè)績、員工流動性、產(chǎn)品費用調(diào)節(jié)等一系列因素影響,涉及快遞業(yè)務(wù)相關(guān)的資金、場地、設(shè)備、人力、技術(shù)等方面的公共成本需要,三季度后期和四季度快遞企業(yè)成本投入將急劇增加,推動快遞價格呈現(xiàn)出上升態(tài)勢,他認為,關(guān)鍵在于快遞價格的上漲會否導(dǎo)致快遞單量的下降,這將直接影響企業(yè)的收入與利潤,鑒于終端每個網(wǎng)點的漲價幅度和價格水平均不一致,相關(guān)快遞公司的網(wǎng)絡(luò)管控能力、以及加盟商的實力等,將決定最終導(dǎo)向。
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